Begini Cara Kru Japan Airlines Selamatkan 379 Penumpang Pesawat Terbakar dalam Waktu 90 Detik

Ross menambahkan, material modern di pesawat juga berperan menyelamatkan penumpang.

Ia menjelaskan, pesawat-pesawat generasi sebelumnya kerap menggunakan bahan yang mudah terbakar seperti di jok.

Namun, foto-foto kecelakaan Japan Airlines terbakar di Bandara Haneda menunjukkan beberapa bagian pesawat masih utuh meski hangus.

“Sebenarnya dari banyak kecelakaan, penumpang sering kali selamat dari kecelakaan kemudian meninggal karena menghirup asap dari pembakaran material di pesawat," ungkap Ross.

“Jadi sudah banyak upaya selama bertahun-tahun untuk menghilangkan bahan apa pun yang dapat menyebabkan asap beracun,” imbuhnya.

Pruchnicki juga sepakat bahwa jumlah asap yang relatif rendah di kabin berperan besar membantu semua orang di pesawat bertahan hidup.

“Itu faktor yang membuat perbedaan besar, karena dengan jenis kecelakaan seperti ini jumlah asap di kabin menentukan lamanya waktu untuk keluar," katanya.

“Dalam kecelakaan-kecelakaan lain yang pernah kita lihat, asapnya sangat tebal (dan) sangat dekat dengan lantai (sehingga) tidak ada yang bisa melihat, tak ada yang bergerak, dan semua orang pingsan,” urai Pruchnicki.

Ross kemudian menyebutkan, kecelakaan Japan Airlines di Bandara Haneda adalah kali pertama insiden besar melibatkan pesawat Airbus A350 yang memerlukan evakuasi.

“(Ini) bukti desain sebenarnya dari sistem darurat di pesawat,” pungkasnya tentang proses evakuasi saat Japan Airlines terbakar. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Japan Airlines Terbakar, Begini Cara Kru Selamatkan 379 Orang Hanya dalam 90 Detik",

Update berita lainnya di PROHABA.co dan Google News