Kapal Pesiar Mewah Tenggelam di Perairan Sisilia, Konglomerat Inggris dan Petinggi JP Morgan Hilang

Adapun nasib Mike Lynch dan Jonathan Bloomer serta tiga orang lainnya, hingga Rabu (21/8/2024), belum diketahui.

PROHABA.CO - Kapal Pesiar Mewah, Bayesian, tenggelam dihantam badai di Perairan Sisilia, Italia pada Senin (19/8/2024) pukul 04.00 waktu setempat. 

Kecelakaan kapal pesiar tersebut membuat enam orang hilang. 

Sementara 15 orang lainnya dilaporkan selamat.

Mereka yang hilang adalah Mike Lynch, Hannah Lynch, Jonathan Bloomer dan istrinya, Chris Morvillo, serta Ayla Ronald.

Mike Lynch adalah konglomerat Inggris.

Jonathan Bloomer merupakan petinggi bank investasi, JP Morgan, sekaligus teman Lynch. 

Sementara Morvillo dan Ronald bekerja di firma hukum yang mendampingi Lynch. 

Adapun Hannah adalah anak Lynch.

Sedangkan satu orang yang meninggal dalam insiden itu dilaporkan sudah ditemukan. 

Adapun nasib Mike Lynch dan Jonathan Bloomer serta tiga orang lainnya, hingga Rabu (21/8/2024), belum diketahui.

Dikutip dari Kompas.com, mereka naik kapal pesiar mewah, Bayesian, yang terdaftar dimiliki oleh istri Lynch, Angela Bacares. 

Kronologi kapal pesiar Mike Lynch tenggelam 

Kapal Pesiar Mewah, Bayesian, itu berlayar dari Milazzo sejak Rabu (14/8/2024). 

Kapal itu terlihat di timur Palermo pada Senin (19/8/2024) dini hari. 

Itulah penampakan terakhir Bayesian yang membawa 22 orang termasuk 10 kru di permukaan laut.

Kapal tersebut kini dilaporkan tenggelam pada jarak sekitar 48 meter di bawah permukaan laut. 

Tidak jauh dari Bayesian ada kapal lain bernama Sir Robert Baden Powell. 

Kapten kapal itu, Karsten Borner, memimpin penyelamatan 15 orang dari Bayesian pada Senin (19/8/2025) pagi. 

Bacares salah seorang yang selamat. 

Kepala Badan Perlindungan Sipil Sisilia, Salvatore Cocina, menyebutkan, Bayesian berada di waktu dan tempat yang salah. 

Ia menyinggung fakta kapal Sir Robert Baden Powell selamat dari badai tersebut. 

Borner menyebutkan, saat itu angin bertiup begitu kencang. 

Mesin kapalnya dinyalakan agar kapal bisa dikendalikan dan dicegah dari tabrakan dengan Bayesian. 

“Kami berhasil menjaga kapal tetap pada posisinya dan setelah badai berakhir, kami melihat bahwa kapal di belakang kami telah hilang,” jelas Borne, sebagaimana dilansir Kantor berita AFP. 

Ia menambahkan, kru kapalnya menemukan beberapa korban selamat di atas rakit penyelamat, termasuk seorang bayi perempuan dan ibunya. 

Para korban dibawa ke kapal Borner sebelum dijemput otoritas setempat.

Penyelam masih memeriksa bangkai Bayesian. 

Para penyelidik dan ahli juga menyelidiki potensi penyebab selain badai yang memicu kecelakaan tersebut. Menurut situs web Charter World, kapal pesiar Bayesian memiliki tiang setinggi 75 meter dan merupakan yang tertinggi di dunia yang terbuat dari aluminium. 

Peter Inness, ahli meteorologi di University of Reading Inggris, menduga kapal pesiar mewah itu terbalik karena angin kencang dan air berombak yang disebabkan oleh puting beliung. 

“Puting beliung adalah kolom sempit udara berputar di bawah badai petir yang terjadi di atas air dan merupakan bagian dari ’keluarga' cuaca yang sama dengan tornado," jelasnya dalam komentar yang dikeluarkan oleh Pusat Media Sains Inggris. 

Seperti halnya tornado, angin ini menyedot udara dengan gerakan berputar, namun biasanya menyebabkan lebih sedikit kerusakan daripada tornado di darat. 

“Perubahan arah angin dengan ketinggian juga diperlukan untuk mengatur perputaran udara di dalam puting beliung,” kata Inness dikutip dari Kompas.coom. 

Meskipun banyak puting beliung ‘tidak terlalu besar’ dan hanya berlangsung beberapa detik, beberapa di antaranya dapat menghasilkan angin berkecepatan lebih dari 100 kilometer per jam. 

“Angin dengan kekuatan seperti ini yang bertepatan dengan lokasi kapal dapat menyebabkan kerusakan atau terbalik, terutama karena arah angin bervariasi dengan sangat cepat,” terang Inness. 

Ia menambahkan, mediterania bisa menjadi tempat yang paling mungkin terjadi puting beliung di dunia, karena permukaan airnya yang hangat dan kerentanan terhadap badai petir di musim panas dan musim gugur. 

Mediterania tahun ini mencapai suhu tertinggi yang pernah tercatat, dengan rata-rata harian 28,90 derajat Celcius. 

Hal itu didasarkan pada informasi dari institut ilmu kelautan terkemuka di Spanyol. 

Para ahli mengatakan, suhu sering mencapai 30 derajat Celcius atau lebih, sekitar tiga derajat di atas rata-rata.

“Kita bisa saja mengalami superposisi antara penyedotan udara dan air dengan angin geser yang pada akhirnya menciptakan sesuatu yang terangkat,” kata Jean-Marie Dumon, mantan perwira angkatan laut yang sekarang bekerja di GICAN, asosiasi industri maritim Prancis. 

Ia menerangkan, kondisi dengan angin berkecepatan 100 km/jam atau lebih dapat menciptakan kondisi laut yang benar-benar anarkis yang dapat menyebabkan kapal terbalik. 

"Tiang kapal yang tinggi mungkin memiliki efek penguat dalam membawa kapal pesiar ke titik kritis," jelasnya.

Dumon mengatakan, Bayesian tentu saja dirancang oleh arsitek angkatan laut untuk mengatasi angin ekstrem dan laut yang deras. 

“Di sini kita memiliki geseran angin yang dapat menyebabkan ketidakstabilan,” kata sang ahli. 

Sedang berpesta 

Kala insiden itu terjadi, Mike Lynch bersama keluarga dan rekannya sedang berpesta di Bayesian. 

Pesta disebut dihelar untuk merayakan pembebasan Lynch dari jeratan hukum Amerika Serikat. 

Dilansir Reuters, konglomerat yang dijuluki ‘Bill Gates Inggris’ itu dijerat dalam kasus penipuan 11 miliar dolar AS. 

Ia dituding menipu dalam penjualan perusahaannya, Autonomy, ke Hewlett-Packard pada 2011 silam. 

Atas dugaan itu, Lynch diekstradisi ke AS. 

Ia terancam penjara 20 tahun atas 15 dakwaan. 

Jaksa menuding Lynch bersama sejumlah petinggi Autonomy, termasuk manajer keuangan, Stephen Chamberlain, menggelembungkan nilai perusahaan. 

Salah satu alasannya, nilai perusahaan terpangkas hampir 4 miliar dolar AS hanya dalam setahun sejak dibeli Hewlett-Packard. 

Pada Juni 2024, pengadilan San Franciso membebaskan Lynch dari semua dakwaan. 

Meski demikian, kasus itu belum ditutup. 

Dalam kasus tersebut, Direktur Keuangan Autonomy, Sushovan Hussain, divonis lima tahun oleh Pengadilan Inggris. 

Pada 2022, pengadilan London menetapkan Lynch bersalah menipu Hewlett-Packard. 

Akibatnya, perusahaan AS itu membayar terlalu mahal untuk pembelian Autonomy. 

Pengadilan belum menetapkan ganti rugi atau denda yang harus dibayar Lynch. 

Selepas putusan pengadilan San Francisco, Lynch buka suara lewat wawancara dengan BBC. 

Ia menyebutkan, alasan pembebasannya karena punya cukup materi yang bisa membuatnya tidak terjerumus dalam proses yang dirancang untuk menyingkirkannya. (*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kronologi Kecelakaan Kapal Pesiar Mewah yang Hilangkan Konglomerat Inggris Mike Lynch",

Update berita lainnya di PROHABA.co dan Google News